Cummins

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Q : Qu'est-ce qu'un micron ?
Un micron est un millième de millimètre ou d'un millionième de mètre ou 0,000039 de pouce . Micron est l'unité de mesure utilisée pour fixer la taille des particules dans un fluide qui sont filtrés par le filtre .
 
Q : Quelle est la différence entre absolue et la cote de micron nominal ?
Micron note est la taille des particules qui sont filtrés par des filtres à une certaine efficacité. Lorsque cette efficacité est d'au moins 98,6% , nous parlons absolue micron note / filtration. Evaluation du micron nominal est juste un truc commercial pour tous les efficacités inférieures à 98,6% , ce qui signifie que pour la même cote de micron ( par ex. 10 μ ) dans le cas de puissance nominale , et non pas toutes les particules seront capturés dans le filtre comme dans le cas de la cote de micron absolu.
 
Q: Pourquoi Cummins Filtration publie pas de ratings microns pour tous ses filtres ?
 En général, ce n'est pas nécessaire . filtres Cummins Filtration sont conçus pour atteindre ou dépasser les spécifications du fabricant d'origine .
 
Q : Dans votre catalogue , sous Guide des produits , vous mentionnez une passe par réglage de lubrification et filtres hydrauliques . Qu'est-ce que c'est?
Chaque filtre à huile et le système de filtre hydraulique est équipé d' une vanne de by-pass pour assurer que les principaux composants du système sont suffisamment lubrifié de façon indépendante si l'huile est froide ou le filtre est bloqué par une contamination excessive . Cette vanne de by-pass peut être situé dans la tête de filtre ou le filtre. En fonction des spécifications du constructeur OEM , le réglage de la vanne de by-pass peut être différent. Ainsi, dans le Cummins Filtration Filtre Catalogue principal , nous mentionnons le réglage de cette vanne (14,7 PSI = 1 bar ) . Si aucun réglage est mentionné, aucune vanne de dérivation est monté dans le filtre.
 
Q : Dans votre catalogue , sous Guide des produits , vous mentionnez la valve anti- drainback pour lubrifiant et filtres hydrauliques . Qu'est-ce que c'est?
Une valve anti- drainback est monté dans les filtres pour les applications où il existe un risque que le filtre fonctionne à vide . Cette situation doit être évitée , sans quoi l'usure se produira sur les pièces mobiles , car ces pièces ne sont pas encore lubrifiés par l'huile .
 

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